东风天龙20方勾臂垃圾车

一、东风天龙20方勾臂垃圾车 车辆主要技术参数

二、东风天龙20方勾臂垃圾车底盘配置 

        整车采用东风天龙后双桥高配置二类汽车底盘生产而成，6*4驱动，4350+1350mm轴距，东风龙擎350马力（选配东风康明斯290马力）国六排放柴油发动机，11.00钢丝胎，法士特9档变速箱，5.5吨前桥，10吨双后桥，300双层大梁，气囊座椅，具体配置请以购车合同为准。

三、东风天龙20方勾臂垃圾车生产改装说明 

1、该车的特点是一车能配多个带压缩功能的移动垃圾厢，能实现一车与多个垃圾箱联合循环作业运输，充分提高了车辆的运输能力。在装卸运输过程中可有效地避免二次污染。整车具有结构简单、操作方便、装卸效率高、机械自动化程度高、节省人力的优点。拉臂系统可以将箱体自如落到地面进行垃圾装载，然后将箱体从地面上平稳提升到车辆上，通过拉臂上装系统锁紧箱体来完成运输、举升箱体、卸料全过程。

2、工作原理：该系统完全通过电-液系统来完成。所需的动力由车辆发动机、变速箱、取力器来完成液压转换。通过换向阀，可以实现举箱、提箱、落箱以及箱体锁紧等功能。

3、上装结构：主要由拉臂钩总成、液压系统、液压锁紧总成、电液操作系统组成。
拉臂总成采用国标优质碳钢制做;主要有吊钩和主臂组成；
液压系统主要由操纵阀、油缸、油管、油箱等组成;主要配件采用进口知名品牌；
操作系统组成：驾驶室内一套气控操作系统。

4、匹配拉臂上装：上海沃勒勾臂（或扬州海沃）机构，保证了该车在钩起和卸下载物箱体时，能够使荷载均匀的分布在后桥和**支撑上，从而限度的减少车架受力。拉臂架设计安全可靠，体轻力强，倾斜度高，装卸快捷，所有板材采用特殊钢材。拉臂架体由焊接机器人使用二氧化碳焊接机连续焊接而成，保证了焊接性能的可靠性，为了避免承重部位主要连接处的焊接，拉臂钩重要部位采用铸钢或锻钢。

5、液压系统：本车主要液压元件，均采用国际知名品牌意大利HC公司生产的多路换向阀，保证了投入作业的液压部件可靠换向，确保作业油缸停留在任意位置；意大利出品的平衡阀，能够确保两主臂油缸同步运动,压力恒定，油缸动作平稳；外国出品的高压管路接头，承压高，密封性能好，为高压管路连接系统的产品。

6、电路系统：本车电器系统采用进口电器元件组装而成，具有**、警示两大功能。其独有的互锁功能，使拉臂进行倾倒垃圾时，拉臂行程开关处于长闭状态，将切断**锁箱电磁阀的电路，无法进行开箱操作，避免了误操做造成的危险。

7、后滚轮支撑：由液压系统**驱动的后支撑装置，在钩起和卸下载物箱体时，放下支撑油缸，起到**支撑的作用。使整车的**范围加大，从而保证了整车的稳定性与可靠性。

四、产品全方位图片展示 

>> 整车出具手续 

底盘合格证、整车合格证、全国统一机动机销售FA票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。

>> 售后服务说明 

售后服务： 底盘和上装三包售后服务一年或三万公里

付款方式： 预付定金生产，提车前付清余款

运输方式： 来公司自提或公司物流部门代送车

维修服务方式：

一、底盘部分由底盘驻全国服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、全国服务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门维修。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门维修。
三、对于偏远地区不能及时上门维修的用户，我们将在用户附近授权专门维修点，在保修期内的所有维修费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付维修费用，由客户到喜欢的维修点处理解决。

>> 购车流程：电话洽谈（或来厂实地考察）->签订合同->安排生产->交付验收->签字确认